前不久，新闻频道播出了一档节目《线年车检为“史上最严”系谣言》，记者在北京机动车检测场进行了实地调查，并对“OBD检测不合格一定要去M站维修？”等问题进行了辟谣。节目播出后，话题“史上最严车检来了？不实”成为网络热搜。部分网友批评一些自媒体造谣生事，扰乱公众视听。还有网友反映当地交通运输部门要求不合格车辆必须去指定的M站维修，否则不予解锁。针对这些疑问，记者做了深入调查。

  记者在四川成都市一家机动车检测场外听到类似说法——“今年严得很”、“尾气检测很严，外面有修理厂，我可以给你找人，也不一定可以过”。在河南郑州市的一些小汽修店里，也有类似言论。某小汽修店修东西的人表示：“现在严了，好多‘OBD’检测不过。”在郑州一家名为“军翔汽修一站式”服务店，修东西的人的说法更为夸张：“现在‘OBD’审车都过不了，十辆车有九辆半都过不去，绝对有故障，新车出厂都有故障。”

  看到记者将信将疑，这名修东西的人还拿来了一个所谓的“OBD”检测仪，对记者所开的小轿车进行了检查。结果显示这辆车出现了5个故障码。随后，这名修东西的人开始鼓动记者找“黄牛”帮助上线验车。

  记者了解到，在郑州市，一辆机动车的尾气检测只要消耗260元，但这名“黄牛”却开价450元包过。于是，记者开着这辆已被维修人员判定“根本过不了车检”的小轿车，来到郑州市一家机动车检测场进行仔细的检测。一个小时后，记者被告知车检通过了。为了慎重起见，记者又来到另一家机动车检测场，邀请检测人员对这辆车再次进行“OBD”检查，同样显示全都合格。

  近期，“史上最严车检”引发热议。有说法称“十辆车九辆半都过不去”，甚至“收音机故障也过不了车检”。记者实地调查发现，合格车辆在小汽修厂被检出5个故障，但这些车辆在两家正规机动车检测场均通过了检测

  近日，多个平台上的自媒体发布了一系列关于车检政策变化的消息，包括“车检年限变化”、“年检越来越严格”、“燃油车年检增加OBD检测”、“十年以上的老车有一定的概率会被强制报废”等，引发了大量讨论

  近日，多个平台的自媒体公布消息称车检年限有所变化、年检标准更加严格、燃油车年检增加OBD检测等，引发大量讨论。然而，记者向杭州市车管所、杭州第一检测站和4S店求证后发现，部分信息并不准确

  前不久，新闻频道播出了《线年车检为“史上最严”系谣言》节目，记者在北京机动车检测场进行了实地调查，并对“OBD检测不合格一定要去M站维修？”等进行了辟谣。节目播出后，“史上最严车检来了？不实”成为网络热搜

  造谣事故灾害扰乱秩序，有关部门辟谣与打击并重绝不姑息。中国互联网联合辟谣平台对2024年12月的网络谣言进行了梳理分析，发现当月网络谣言大多分布在在伪造公共政策、炒作民生话题、杜撰事故灾害等方面，对社会秩序和群众权益造成负面影响

  最近，多个网络站点平台上出现了一些关于2024年车检的视频，声称这是“史上最严”的车检，并提到燃油车年检增加了OBD检测，如果收音机等设备不正常就无法通过车检，甚至十年以上的老车可能会被强制报废。这些言论引发了网友们的广泛讨论