聚集2025年，长安轿车拟定了“3311”方针，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。

  在12月29日举行的“2025长安轿车全球同伴大会”上，长安轿车董事长朱华荣提出了2025年力求完成300万辆销量的展开方针。

  2024年，长安轿车全年估计销量268.3万辆，同比增加5.1%，其间，自主品牌销量223.1万辆，同比增加6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增加52.4%；海外销量53万辆，同比增加47.9%。整个2024年，长安轿车共推出19款新能源产品，近三年均匀每年新推出6款。

  本年正好是长安轿车进入造车范畴的第40年。长安轿车将这40年划分为三个阶段：第一个阶段是从1984年出产出第一辆微型车起的草创期，这一时期长安轿车首要展开微型车；第二个阶段是从2006年开端的乘用车展开阶段，长安轿车推出了逸动参数图片）、CS系列等多款明星车型；第三个阶段从2017年开端，其时长安轿车提出了第三次创业——立异创业方案，在战略层确认了向新能源、智能化转型，并别离针对性地提出了“香格里拉方案”“斗极天枢方案”。2023年，为适应我国轿车出海的大趋势，长安轿车又提出了“海纳百川”的出海方案。

  在曩昔七年时间里，长安轿车在新能源、智能化方面获得不小的展开，并进一步确立了向智能低碳出行科技公司转型的方针。朱华荣指出，现在长安轿车已形成了新的“13335”战略布局，即1个立异创业方案；新能源、智能化、全球化3个子方案；长安、深蓝、阿维塔3大品牌；引力、启源、凯程3大序列；欧洲、中东非、中南美、东南亚、独联体5大海外区域商场。

  据长安轿车总裁王俊介绍，2024年里，长安轿车面向新能源的香格里拉方案、面向智能化的斗极天枢方案和面向全球化的海纳百川方案均在稳步推动，企业未来的展开全体向好。

  在产业布局方面，长安轿车坚持新能源“1+2+X”布局战略，建立先进电池研究院，合资建立电池出产与收回企业。在智能化布局方面，建立了长安科技、长线家科技公司，揭牌长安轿车数智工厂；在全球化布局方面，长安轿车进入东南亚、欧洲两大要点区域，并重行了东南亚、中东非等地的品牌发布会，建立6家海外分子公司。

  在要害的技能和研制方面，长安轿车构建了“六国十地”全球协同研制布局，具有1.8万余人研制技能团队。2024年长安迭代才智新蓝鲸3.0，中心环网架构SDA量产上车，自主打造了天枢大模型和多模态AI座舱等，脉冲加热技能获我国发明专利金奖。近期，长安轿车还发布了海陆空战略布局，将在五年内投入500亿元发力飞翔轿车、人形机器人等前瞻科技产业。

  聚集2025年，长安轿车拟定了“3311”方针，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。到2030年，长安轿车将进一步应战整体销量500万辆，新能源销量350万辆，海外销量占比30%。

  为了完成以上描绘的方针，在未来一个时期内，长安轿车将采纳“2345”举动。其间“2”是两大革新，即以供给革新和营销服务革新为动力；“3”是3个中心，即以新能源、数智化、要害技能为中心；“4”是4个联系，即维护好与供给同伴、营销同伴、服务同伴、客户同伴的联系；“5”是5大海外区域商场协同布局。

  2025年，长安轿车将展开六大举动：举动一，开辟全球商场，全面HEV化燃油车产品，2025年将上市13款新能源产品，一起海外商场将导入8款产品；举动二，加强海外协作，环绕产品“研产供销运”和用户“生意用修”全价值链协同出海，合作泰国工厂投产，欧洲品牌发布会举行，独联体区域KD项目投产等，2025年加速迈向“国际长安”；举动三，继续优化供给结构，加速构建“B+B”to C的新式供给联系；举动四，稳固提高运营质量，发动产品盈余举动和继续收益专项举动；举动五，做大做强品牌势能，全力推动品牌向新向上，深化推动客户服务“一号工程”；举动六，提高营销交给效能，继续推动“千家万点”途径建造。