中新网湖南新闻7月3日电 (唐小晴 欧亚琦)“三一机器人构筑了智能叉车、数字工厂两大板块，2023年营收已超10亿元。目前，公司已在工程机械、新能源、新材料、新基建、化工化纤、酒水饮料、轨道交通等行业全面赋能。”7月3日，三一机器人科技有限公司(以下简称“三一机器人”)一位负责人在长沙表示。

  作为国内领先的智能工厂全场景软硬件产品服务商，三一机器人在三一集团大力实施智能制造及数字化转变发展方式与经济转型的背景下成立。为获取更多人才和产业资源，完善产业链布局，该公司已从北京迁入长沙经开区。

  2020年成立的三一机器人原本是三一集团智能制造及数字化转型发展的推进器，首先满足集团内部对智能化工厂改造的需求，承建了全球重工行业仅有的2座灯塔工厂——北京桩机工厂及湖南长沙18号工厂。

  而后，三一将积累的经验与技术对外共享，让三一机器人走入外部市场，与国内各大制造型公司进行深入合作，主导建设了40余座“灯塔工厂级”智能工厂和产线。

  三一机器人科技有限公司总经理吴名陵介绍，随公司持续不断的发展，三一集团对三一机器人有了更加高的要求，来到长沙经开区正是看中了丰富的产业资源。

  “我们瞅准的赛道是头部企业。”吴名陵说，长沙是中部地区制造型企业聚集区，地方政府对于如何助力一家制造型企业快速成长也是轻车熟路，有关政策体系也十分成熟，技术型人才资源也很丰富。

  “三一机器人是一家技术驱动型或是叫人才驱动型的公司，技术人才对公司发展有着至关重要的作用，我们的技术岗位曾一度占到公司职工比例的50%以上。”吴名陵说，长沙交通便利让人才流动更加通畅。

  在智能叉车板块，三一机器人的定位是车辆可完美替换油车，加速替换铅酸车，进一步升级锂电车。“我们产品价格处于平均线之上。”吴名陵表示，产品定位于高端，就必须有与之匹配的技术。

  据了解，三一智能叉车基于高压锂电平台技术，具备高效率、高性能的特点，具有行驶速度高、爬坡角度大的特点，同时能实现国标充电器1小时快充。

  得益于三一的独特工艺，三一机器人的锂电车还能做到汽车级核心部件IP67级防护，整车IPX4级以上防水。这一特点解决了锂电车在大雨等恶劣天气没办法使用的痛点。“产品还加持了三一云端智能监控、车队管理、远程故障诊断等智能化系统，极大提升了车辆的智能化水平。”吴名陵介绍。

  “智能叉车有万亿级市场，我们计划是一边实现产能爬坡，一边开拓市场，特别是海外市场。”吴名陵说，2024年是三一机器人走向市场化的关键一年，相信迁入长沙经开区后，凭借公司技术优势构筑出的核心竞争力与本地政府支持，公司将顺利开启下一阶段的征程。(完)