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随着“新能源”在整个世界的崛起,电池动力渗透进了千家万户。当然,电池的危险也随之而来。
无数则报道曾无数次提醒过小伙伴们,电池动力所依赖的锂电池有起火风险,就差在屏幕上滚动播放了,可有的小伙伴依旧当作耳旁风。
据悉,澳洲一家人的房屋忽然燃起熊熊大火,从几百米开外都能看到火光。得知起火原因后,一家人吓出了一身冷汗。
此前,我们曾不止一次报道过电动汽车、电瓶车电池起火的相关事故,也不止一次提醒小伙伴们,不要将装有锂电池的交通工具放在住宅附近充电。
据《News》报道,就在前几天,墨尔本的Glen Waverly发生了一起让人震惊的事故——一家民宅突发大火,火光甚至将整个街区都照亮了。
墨尔本的小伙伴们都知道,Glen Waverly生活着许多华人,好在这次的事故并没有造成伤亡。
据维州消防救援局透露,这座民宅的起火点位于车库。消防员扑灭大火后发现,两辆已经被烧得碳黑的电动汽车“死”在了车库中。
救援团队在得知火灾发生后,派遣5支救援队第一时间赶至现场,并不遗余力、冲锋陷阵、赴汤蹈火地戴着呼吸器展开了全面救援。
起火原因是电动汽车的锂电池,这辆日产Leaf电动汽车被烧得只剩壳了,顺带着把旁边的轿车也给烧了。
火灾小组在调查后发现,造成汽车锂电池燃烧的原因似乎并非是Leaf汽车原厂电池本身,这让日本Leaf公司松了口气,差点将澳洲市场葬送了。
原来,消防部门的调查小组在仔细检查了现场残骸后发现,“火灾并不是由电动汽车本身引起的,而是由非原厂(aftermarket)充电线所连接的适配器引发的”。
然而,跑得了和尚跑不了庙,日本Leaf公司依旧因为一个行为而受到澳洲人诟病。
据悉,日产Leaf出场时并不会附配可直接与家庭电源插座相连的充电线,车主需要将车开到充电站,利用充电桩充电。
根据日产澳洲官网的信息,车主可优先考虑使用一根可插入标准家用电源插座的便携式充电(应急)线。
因为日产Leaf的原厂正品电动车充电线澳元以上,现在澳洲家庭生活资金这么紧张,谁会去花500澳元买个充电线?
于是乎,一大批车主就从第三方供应商那边购买了便宜的平替充电线,往停在车库中的车辆的充电口上面一插——“轰”!
维州消防部门表示,强烈建议电动车车主使用专为特定车辆设计的官方充电线。因为充电器不正确的功率传输可能会损坏电池或导致过热,从而引发火灾。
“为最大限度地降低可充电锂离子电池的起火风险,消防部门建议车主从信誉良好的供应商处买产品并遵循制造商的说明,仅使用设备原装的充电器和电线,(并且)检查充电器有没有监管合规标志,以表明其符合相关的澳大利亚标准。”
维州消防救援部门发布的提醒指出,应只使用带有澳洲标准合规标志(Australian Standards)的充电设备,并且永远别使用损坏的线缆、电池或插头。
售后充电器的危险在于,它们的电能输出存在一定的差异,如果电缆向电动汽车提供错误的电力输送,可能会引发电池火灾。
电动汽车,包括电瓶车和电动滑板车,都装有可充电锂离子电池,这些电池“比传统电池更不稳定”。
“使用输入功率(电压和电流)不正确的充电器可能会损坏电池或导致电池过热,从而引发火灾。”
就在今年6月13日,悉尼内城区一辆电动汽车的锂离子电池起火,引发火灾,导致一名消防员受伤。
据《Daily Telegraph》报道,凌晨5点15分左右,消防救援人员接到报告称一辆沃尔沃XC40旅行车冒烟,工作人员赶到了Camperdown的Ross St。
FRNSW负责人亚当(Adam Dewberry)表示,火势很难控制,“电动汽车内的电池正在闷烧并升温,然后起火,消防员已经将火灾扑灭,但我们有一名消防员受了一些轻伤。他被送往医院观察。”
“这些电动汽车的潜在问题是,一旦着火,它们实际上会继续加热电池,火已经被扑灭,但两辆消防车仍将留在现场,现在我们应该监控电池的温度,以确保保持其凉爽,并且不会进入我们所说的热失控状态,即火灾发生时可以抓住、加速并以爆发力爆发。”
在交通高峰时段之前,紧急服务人员争先恐后地扑灭被烧毁的汽车并将其从高速公路上移走。
往前几个月,今年1月19日凌晨,悉尼东区一栋海边公寓楼因电瓶车锂电池爆炸引发火灾,数名正在公寓中熟睡的游客惊险逃生。
新州消防救援局(Fire & Rescue NSW)表示,事故发生在周五凌晨4点前不久。
据《ABC》报道,火灾发生时,4名来自南美的旅游者正在位于North Bondi的一栋公寓楼的公寓卧室中睡觉。
事发时,4人中的1人被轻微的爆炸声惊醒,并在浓烟弥漫整个大楼之前叫醒了室内的其他人,逃离了火灾现场,其中2人被迫从窗户逃出。
由于公寓楼的自动防火门启动,帮助限制了火势和烟雾在楼内的蔓延,楼内的烟雾报警器也发挥了作用。
不过这4名南美游客在此次火灾中失去了他们的所有个人财产,包括护照、手机和银行记录,所住公寓在大火中被烧得面目全非。
消防救援局表示,有缺陷的锂电池或对锂电池过度充电存在严重的安全风险隐患,可能引发电池爆炸,造成极难扑灭的大火,并有火势复燃的危险。
该部门建议人们选择信誉良好且兼容的锂离子电池品牌,并避免在睡眠或离家时对使用锂电池的设备过度充电。
不仅如此,就在上个月,广受澳洲人,包括澳洲华人欢迎的Mini Cooper也出事了。
据悉,由于软件缺陷,在行驶中可能引发起火,澳洲1400多辆Mini Cooper汽车被召回。
宝马公司表示,这款Mini Cooper掀背车的高压电池管理软件存在缺陷,有几率会使该车在驾驶或停车后发生短路并引起火灾。
这些汽车需要紧急更新软件,车主已被敦促将他们的车子送至授权的Mini经销商处。
近年来,澳大利亚电动市场增长迅猛,老司机们几乎都入手了电动汽车,而将燃油汽车搁置在一旁。
这就让电动车安全显得更为重要,小伙伴们千万要记住,不要将任何电力交通工具放在家里充电!
同时,据统计,2023年在澳洲售出的电动汽车中有约83%为中国制造,其中以特斯拉以及中国本土品牌比亚迪和名爵的车型为主。
2023年,澳大利亚人购买的电动汽车数量是前一年的2.5倍,总数接近9万辆,是因为一价格更低廉的新车型的到来。
特斯拉报告的交付量为46,116辆,比上一年增长135%,占电动汽车销量的52.9%,但由于另外的品牌的新车型进入市场,特斯拉的份额比前一年的59%有所下降。
2023年在澳大利亚售出的电动汽车中有约83%为中国制造,其中以特斯拉以及中国本土品牌比亚迪和名爵的车型为主。
与此同时,在澳大利亚目前销售的30多个电动汽车品牌中,比亚迪的几款车型很受欢迎。
2024年1月,比亚迪电动汽车在澳大利亚的月销量首次超过特斯拉,达到1310辆,特斯拉则为1107辆。
能买到的中国电动车品牌慢慢的变多,让澳大利亚的电动车市场更具竞争力,迫使特斯拉4月以来将其最受欢迎的Model Y车型连续降价3次。
总而言之,如今,慢慢的变多的澳洲华人也会选择购买电动汽车,电力交通工具慢慢的变成为华人的首选。
在此提醒小伙伴们,所有交通工具上的锂电池都最好还是不要拿到家中充电,也不要放在住宅楼中充电。
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