近日，高德地图宣布正式上线“红绿灯倒计时”功能，将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、动态化——在用户等待红绿灯时，可实时计算红灯倒计时读秒，以及需要等待的红绿灯轮次。

  事实上，很早以前高德就已有有关产品的测试上线，并间歇性地在社会化媒体上引起热议。从测试到正式对外发布，高德红绿灯倒计时历经多轮迭代，最终形成了基于数字化、AI和智慧交通等技术构建核心算力、落地日常民用场景的解决方案。

  截至目前为止，高德红绿灯倒计时已在全国范围内，支持了总计超过8万多个红绿灯路口。

  在十字路口等红灯时，面对一眼望不到头的排队车辆，无可奈何；或者所在车道上，排在前面的是一辆“高大上”的公交车，正好挡住了前方的红绿灯，一时间不知所措……

  类似这样的场景，日常驾车较多的用户多少都有经历过，而这也是高德红绿灯倒计时功能研发的重要初衷之一——通过技术创新，实现真实世界中的红灯倒计时读秒、在高德地图APP上“镜像”再现，以增加用户在等待过程中的“确定性”。

  如今，用户在使用高德地图驾车（包括但不限于货车、新能源、Carplay、HiCar……）相关导航的过程中，在部分路口的直行车道等待红灯时，即可看到高德地图APP上自动显示的红灯倒计时。

  此外，当红灯计时还剩5秒左右时，高德地图也会通过语音方式提醒用户，做好车辆启动的准备。

  而当某路口的等待红灯车辆较多，一轮红绿灯切换不足以让用户通过该路口时，高德地图APP上显示的则是需要等待的红灯具体轮数。

  如此一来，通过产品端视觉和语音结合的方式，高德能够在各种复杂情况下，提供实时可靠的、基于当前路口的红绿灯有关信息，最大限度地消弭了“不确定性”，为用户所带来更为优质的驾车导航体验。

  截止目前，高德红绿灯倒计时已支持超过8万多个红绿灯路口，遍布全国范围内近240个城市，未来也将进一步拓展至更高数量级。

  有用户点评：“这是什么黑科技？高德是怎么知道前面路口红灯还有多少时长的？”也有观点认为，高德地图接入了所在城市红绿灯的数据，因此实现了红灯计时读秒的功能。

  事实上，红绿灯倒计时功能的落地，并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，算力进化的成果——用户在高德地图中看到的红灯倒计时，以及红灯等待轮数，都是“算”出来的结果。

  据了解，这并非高德算力技术的首次亮相，红绿灯倒计时也并非是这种算力在交通领域的首个应用。过往高德地图所推出的实时路况、智能避堵、交通预测等产品，背后均有积累深厚的算力支撑。

  例如为人所熟知的高德地图智能避堵功能，就会根据当前路线上的交通动态信息，通过智能算法动态规划出躲避拥堵的更优路线，同时避免用户大幅度地改变原定路线，其中体现的就是高德基于当下的实时算力；而高德的交通路况预测，重点则是算力对于未来的评估。

  本次红绿灯倒计时的上线，标志着高德算力又一全新维度的应用：基于数字化和人工智能技术，“预判”当下秒级别变化的红灯倒计时读数，最终落地为用户眼中的最新“黑科技”。

  作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，高德地图始终致力于用创新方式，将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户更好的提供更优质的出行体验。截止目前为止，已推出了智能避堵、车道级导航、红绿灯倒计时等一系列高技术含量的出行产品。未来，高德地图也将在技术领域持续精进，更好地为广大新老用户的出行服务。

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