那辆装满焰火的一般卡车临上高速前忽然停了下来，影子查询队在寒夜中伏于车内守了一宿。焰火在夜空下开放，是节庆日子里一道艳丽景色。新年、元宵节期间是焰火爆竹的出售和运用高峰期。作为《风险货品品名表》列明的第1类风险货品（爆炸品），焰火爆竹的安全至关重要。

  我国《焰火爆竹安全办理条例》等法规对焰火爆竹的出产、运营和运送作了明确规则，比方阻止邮递焰火爆竹，经由路途运送一定要运用风险货品运送车并经过公安部分批阅。虽然有严厉规则，仍有一些商家违规邮递或运送焰火。2024年12月、2025年1月，影子查询队以顾客身份经过线上途径购买焰火，连续收到申通、韵达、方之圆、顺心捷达等快递物流途径发来的包裹，里边装有“加特林”等焰火产品。

  2025年1月，影子查询队到湖南浏阳、江西上栗等地暗访发现，在一些规划较大的焰火爆竹企业，货品运送比较标准，一般运用风险货品运送车；但也有小部分规划较小的企业任由一般卡车、面包车等运送焰火爆竹。一些出售人员向无证运营者推销产品并供给不合法运送途径，乃至确保能上高速。一些“货拉拉”司机也暗里接活不合法运送焰火。

  堵住监管缝隙才干确保焰火爆竹安全。节日前后，相关法律部分强化巡查监管，在焰火爆竹范畴继续展开“打非治违”。

  从线上购买焰火时，影子查询队收到邮递过来的5份焰火包裹，产品出产地分别为湖南浏阳市、江西上栗县。2025年1月中旬，影子查询队赶赴湘赣两省，对焰火爆竹的线上出售网络进行溯源查询，并造访了部分大小型焰火出产企业。湖南和江西是我国焰火爆竹的主产区，湖南的浏阳、醴陵，江西的上栗、万载，并称为“我国四大焰火爆竹之乡”。作为全国最大出产基地的浏阳，现在有焰火爆竹出产企业431家，其焰火爆竹内销约占全国的一半，出口约占全国的60%。

  焰火爆竹的运送是出售的重要环节。依据相关规则，运送焰火爆竹一定要经过专用的风险货品运送车，并经公安部分核发《焰火爆竹路途运送许可证》。在上栗、浏阳等地的物流公司，可见到不少专业的危卡车。这类危卡车一般是全体关闭结构的厢式车辆，具有防火、防雨、防盗功用，并装有防静电、救活、应急、监控车载终端等设备。

  影子查询队到浏阳市的颐和隆、东信、明义、棠花等规划较大的主干焰火企业暗访，发现这一些企业对焰火爆竹的物流办理全体上比较标准，暂未发现一般车辆违规运送的状况。当地不少业内人士介绍，公安、交通等法律部分对不合法运送焰火爆竹查得很严。

  但是，影子查询队在浏阳市红星焰火公司库房区看到多辆一般卡车正在装货或等候装货。库房门口停着一辆车牌号为辽BW的白色小卡车，库房人员正往车厢内转移焰火。据司机称，这车焰火将运往杭州。在库房另一侧，一辆仓栅式一般卡车已快装满焰火，工作人员介绍，这辆车长六米八，预备跑河南。当日下午，这辆车牌号为豫AB的卡车装满焰火后驶出厂区，沿迎宾路行进约4公里，然后从大瑶收费站驶上浏洪高速公路。

  1月19日黄昏，记者再次来到坐落大瑶镇强盛村的浏阳市红星焰火公司。在库房区，只见一辆车牌号为晋M5的上汽大通货运面包车翻开了后门，正预备装货。在另一间库房门口，停着一辆车牌号为晋M3的车长6.8米的一般卡车，车上现已堆满了焰火。司机称，他的车子可装约8万元焰火，这一车货是发往河南省南阳市。在浏阳市田丰焰火制造公司，一辆车牌号为湘A1的货运面包车装满了焰火，司机称这车货将运往长沙。院内还停着两辆预备装货的卡车。

  1月18日，影子查询队以买家的身份来到江西萍乡市上栗县何家冲出口花炮厂。一名工作人员带记者来到山坡上的库房区，只见院内停着2辆装好货的一般卡车，车身已拉上篷布，车牌号被厚纸讳饰。记者翻开遮挡车牌的厚纸，看到该辆车的车牌号为冀T0。周围的工作人员发现后赶忙阻止：“别看了，不能摄影！”

  在网购焰火爆竹的暗访中，影子查询队查询发现，一名出售人员发来的厂家地址和地图定位直指浏阳市金琥三力出口鞭炮焰火公司。1月16日，记者来到这家坐落浏阳市金刚镇山虎村的焰火企业。在这家企业的库房里，记者以买家身份与一名姓宋的工作人员攀谈。宋姓工作人员引荐车身长4.2米的卡车，或许依维柯关闭厢式卡车，并泄漏也有“货拉拉”的车子来拉货，不过得暗里联络司机。

  随后，记者调头跟上一辆“货拉拉”面包车，来到金琥三力焰火公司的库房，公然看到这辆车牌号为粤A5的“货拉拉”停在门口，车身后门已翻开，宋姓工作人员等人正往车内转移焰火。这辆“货拉拉”的司机姓黄，据他介绍，这车焰火是运往安徽省怀远县的。“这个归于风险品，交警不让拉……我路上就躲着交警行进。”黄姓司机坦言，运送焰火爆竹是冒风险，“要是查到了，首要货品会没收，还要罚款1万到5万块钱。”

  除了上述两辆“货拉拉”，影子查询队在湘赣两省多家焰火企业暗访时，也发现了运送焰火的“货拉拉”车辆。知情人士称，这些“货拉拉”车辆来运货，一般是由买家或焰火出售人员暗里联络司机。

  为什么一些买家不经过正规的危卡车运送焰火，而是联络一般卡车乃至是货运途径的车子，冒着被查的风险“拉私货”？多名业内人士称，用正规危卡车运送焰火爆竹的本钱当然比一般卡车运送要高一些，但“拉私货”的底子原因是买家无证运营，无法按“正常程序”经过危卡车邮递。

  依据相关规则，经过路途运送焰火爆竹须运用危卡车，且经过公安部分核发《焰火爆竹路途运送许可证》，而批阅的条件是邮递人（运营者）有必要获得焰火爆竹运营许可证。关于一些无证运营者而言，购买焰火后的运送途径就是雇请一般卡车司机“拉私货”。

  在暗访中，浏阳市的红星、金琥三力、田丰等焰火公司的工作人员均表明，只要买焰火，能帮助联络了解的卡车司机。据了解，这些运送焰火的卡车，不少是顺路带货的返程车。浏阳一些业内人士介绍，当地暗里出售的焰火常运到湖北、江西去转销，而另一个重要的中转站是河南。

  影子查询队在江西上栗暗访时，几家焰火企业的工作人员并未供给运货途径，但均确保能让运卡车辆“上高速”。“你找辆‘依维柯’，我送你上高速。”上栗县何家冲出口花炮厂一名工作人员说，“你路上不要停，不要进服务区，避免碰上搞临检。”

  焰火爆竹归于易爆易燃物品。《焰火爆竹安全办理条例》明确规则：阻止邮递焰火爆竹，阻止在邮递的行李、包裹、邮件中夹藏焰火爆竹。国家邮政、公安等部分联合发布的《阻止寄递物品办理规则》，也将焰火爆竹列入阻止寄递物品目录。

  不过，影子查询队暗访发现，新年前后，仍有一些商贩经过直播途径、交际账号、朋友圈等途径出售和邮递焰火爆竹。快递包裹里装的是焰火爆竹产品，物流标签上却注明为“玩具”、“配件”等产品。

  2024年12月，影子查询队以顾客身份在网上先后联络上3名焰火出售人员，进行了线上买卖。记者经过微信转账付出焰火货款后，供给了地址和联络方式。对方人员均确保“一定能收到货”。12月下旬，记者先后收到3个快递包裹，分别是申通快递、韵达快递、方之圆物流寄来的。割开包裹外层的尼龙包装，显露焰火纸箱，里边装着“悟空加特林”、“战狼战神战皇加特林”、“东信礼花”等焰火产品。

  2025年1月中旬，记者在浏阳市红星出口焰火公司的库房暗访时，向一名姓陈的出售人员问询此前未能收到的包裹。该出售人员检查发货信息后解说，货未送达是由于快递物流环节出了问题。“由于咱们仅仅跟物流上面的领导搞好了联系，可以用那个途径，但打包时被职工发现了（焰火），所以货被扣下了。”陈姓出售人员表明，会赶快从头发货。几天后，影子查询队在浙江嘉兴收到了从河南周口市（中转）寄来的两箱焰火，物流途径为“顺心捷达”。其间一箱正是浏阳市红星出口焰火公司出产的“蓝色海洋加特林”，另一箱是“黄果树”焰火。这两箱焰火的物流标签上均注明为“玩具”。

  跟专用的危卡车比较，线上购买焰火经过快递物流的一般卡车运送，且和其他货品混装在一同，缺少阻燃隔热、防火、防爆等设备。近年来已产生多原因一般卡车不合法运送焰火爆竹引发的致人伤亡事故。一名焰火主产区的公安局危爆大队负责人曾向媒体表明，一般卡车装上几吨乃至几十吨焰火爆竹，就像“移动的炸药包”。

  近年来，我国各地公安机关联合安全出产、交通运送等部分，在焰火爆竹范畴继续展开“打非治违”举动。据《公民公安报》报导，2024年，浏阳市公安局破获含部督案子在内的各类不合法出产、运送、出售风险物质刑事案子26起、行政案子466起，收缴焰火制品及半制品8.3万余件、黑火药1.6吨。四川成都、广州、云南昆明、青海等地也在焰火爆竹旺季加强“打非治违”力度，查办多起不合法贮存、运送、出售焰火爆竹案子。