在缅甸的许多民族配备力量中，要说兵器配备最好、总实力最强的，那当属佤邦联合军，尽管正规军只需3万多人，但民族团结，有许多年轻人自愿从军，一起还具有各种轻重兵器、装甲作战车辆，更难以想象的是兵工厂和配备修补厂。

  那本期就来盘点一下，缅甸佤邦联合军的十种作战车辆，而且傍边有八成都是我国制作。

  近些年来，缅甸佤邦联合军收购了我国多款军用战役车辆，其间有一款ZFB-05型坦克车，首要配备给精锐部队或许突击队运用，上面加装了一挺12.7毫米高射机枪，并带有机枪护盾，上图中便是呈现在缅甸佤邦军阅兵式中的，国产ZFB-05坦克车。

  ZFB-05也叫防爆车，我国在21世纪初期研发，选用南京“依维柯”2046的底盘改善而来，全车身选用焊接钢装甲，能够抵御7.62毫米子弹和爆破破片的进犯，车舱内可包容11名成乘员，一起ZFB-05也具有多用处化，可当作指挥车、侦察车、以及救护车等，也曾出口到东南亚、非洲、中东等多个区域。

  在缅甸佤邦联合军中，还有许多引入我国的第一代春风“猛士”高机动突击车，其间大都都是皮卡版，在佤邦军中归于通用作战车辆，还在上面架设了一挺我国出产的89式12.7毫米重机枪作为基础兵器，使“猛士”在运送战士的一起，还具有自卫和进犯才能。

  上图中为，缅甸佤邦联合军中的一代“猛士”四门皮卡版，在车顶也装置了一挺89式12.7毫米重机枪。

  春风“猛士”是我国最成功的高机动作战车辆之一，在2006年列装执役，它的外形规划来源于美军的悍马高机动车，相同有着粗暴桀的表面。

  现在“猛士”也呈现了二代车型、三代车型，而且这三代版别，现在也仍在我军中执役，“猛士”在戎行中也许多用处化，依据不同运用单位，还衍生出两门、四门皮卡型，既能运送作战人员，又能运送军用物资。

  除了军用型春风“猛士”外，缅甸佤邦联合军在近些年还引入了“猛士”M50民用型，为了便利作战，且能习惯多种使命，所以配备的大都都是两门皮卡型，可便利在上面装置高射机枪、重机枪或许迫击炮等，当然部分的“猛士”M50也用来运送战士或许货品。

  民用的“猛士”M50，也承继了军用版第一代春风“猛士”大体的外观，但中网部分进行了改善，关于机盖、车门和窗户边框等也有所改变，使“猛士”M50不再那么像军用“悍马”，有自己的一些特色，该车搭载一台4.0T柴油发动机，车身长度5.3米，宽度2.3米，高度2米，额外载荷2.05吨。

  缅甸佤邦联合军中还有一部分我国出产的北京BJ40越野车，由于价格相对廉价，所以在佤邦军中也成了最常见的通用作战车辆，当然也有一部分作为指挥官的乘用车和审阅车。

  北京BJ40在我国首要是民用车，而且也是一种相对抢手的SUV车型，搭载一台2.0T发动机，车身全长4.6米，宽度1.9米，高度1.8米，表面还有着酷似美国JPPE牧马人的感觉，这款车在民间很受欢迎。

  北京BJ40越野车在缅甸佤邦军的战役部队中，一般都是敞开式车舱，这样能便于适用于多种使命，也能用来运送人员、搭载无后坐力炮、防空导弹等。

  还有的作为配备牵引车，比方牵引苏制双联KPV14.5毫米高射机枪、或许迫击炮等。

  相对较老的南京“依维柯”NJ2046型越野车，在缅甸佤邦联合军中也是一大通用作战车辆，为了能使其更好的习惯作战环境，所以配备的NJ2046型后部均无车顶，这样能更便利的调配兵器，如机枪、火箭筒和防空导弹等，相同这也便利成员快速上下车，为了具有隐蔽性，还在车身包裹上了一层伪装网。

  依维柯原本是来自于意大利，后来我国引入，并参阅了国内的地势及环境进行了改善，也就有了现在的南京“依维柯”NJ2046型，这种车辆曾在我军也被遍及的运用，如作为突击车、指挥车、医疗车、通讯车等，“依维柯”万能的越野才能和优秀的质量，至今也仍在我军和部分北约部队中执役。

  除了装甲战车外，在近些年来佤邦联合军还引入了咱们国家出产的春风装甲货车，也首要用来运送前哨作战的战士，或许前哨需求的弹药和补给等，有的货车还用来牵引高射炮、轻型火炮等，上图也是呈现在缅甸佤邦阅兵式中的，国产春风装甲货车。

  此类型在国内相对罕见，首要是用来出口，该车实际上便是新式春风EQ-2082货车的装甲改善版，相同具有6x6驱动，保留了原版发动机，仅仅增加了具有防护才能的驾驶舱和车斗，还配备了防弹玻璃和防弹轮胎，正常情况下能够抵御步枪弹和破片的进犯。

  CA141是我国最经典的货车之一，归于解放系列的第二代载货货车，曾在80年代到21世纪初期的大街上随处可见，CA141也服务于多个范畴，比方油田、货运、工程和军事等，尤其是在军用范畴中，信任当年的老汽车兵都对它情有独钟，解放CA141不只我国自用，而也出口到国际多个国家和区域，现现在的缅甸佤邦联合军中，也有一部分解放CA141货车，一般用来运送排级的作战人员，或许运送战备物资、牵引火炮等。

  只需哪里有战乱，哪里就有很多的丰田皮卡出战，不管是中亚、中东、非洲仍是南美，也无论是民兵、雇佣军、正规军仍是零星配备，都少不了带机枪的丰田皮卡。

  现在的缅甸也是如此，佤邦联合军就配备了不少丰田“海拉克斯”四驱越野皮卡，但佤邦军中的丰田“海拉克斯”，大部分都是多年前的旧类型，搭载一台2.7升汽油发动机，并配备主动变速，但说实线L的发动机，能为该车输出的动力相对一般，为契合部队的特征，选用的仍是墨绿色涂装，丰田“海拉克斯”皮卡在缅甸佤邦军中，成为了一种多用处作战载具，用来搭载高射机枪、牵引轻型火炮、搭载迫击炮、运送人员、运送弹药等，上图便是缅甸佤邦军中搭载迫击炮的丰田“海拉克斯”皮卡。

  除了丰田“海拉克斯”皮卡外，缅甸佤邦联合军还配备了丰田“兰德酷路泽”LC79型皮卡，相同，在佤邦军中也归于多用处作战载具，一般用于战役小组乘坐，或许装置重机枪、迫击炮等作为火力援助车，LC79皮实经用的特色，也深受佤邦作战人员的认可。

  这款车型实际上早在1979年就推出了第一代，到了21世纪，LC70系列皮卡依旧保留着70年代复古方正、又健康的造型，但功能也有所提高，搭载V8汽油发动机和主动变速箱，车内还有中控屏等电子设备，该车还分为四门版和两门版两种，其间缅甸佤邦军选用的大都都是两门版，并为其涂装了绿色车漆。

  看到摩托车都就忍不住笑，作为一支现代化戎行，骑着摩托车上战场交兵那不搞笑相同吗？而且仍是民用初级的弯梁摩托车，但实际上，摩托车在缅甸佤邦联合军中，其效果仅次于坦克车，由于东南亚区域大都都是森林环境，一些大型车辆都无法经过，而体型细巧的摩托车刚好合适，摩托车在佤邦联合军一般都配发给传令兵、侦察兵等运用。

  关于缅甸佤邦联合军所运用的弯梁摩托车，一般都是从民间征用的，其摩托车品牌，大大都都是购买我国合资出产的铃木系列，这种摩托车廉价，控制简略，坏了也便利修补，所以也遭到缅甸佤邦战士的认可。

  那以上便是缅甸佤邦联合军的十大作战车辆，如文中存在哪些过错或许缺乏，还有望我们多多点拨改善，想要知道更多，请记住重视，下期持续为我们更新。