1、营运车辆的驾驭人员除了需求可以驾驭该准驾车型的驾驭证外需求处理从业资格证。

  六、大型化特征。从事经营性路途客、货运送的车辆多为大中型车辆，其外廓尺度、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于一般社会车辆。

  七、运营强度特征。我国幅员辽阔，具有多种地舆、地貌特征，车辆运营强度大、运转时间长，运转环境杂乱。尤其是在运营强度上，远高于一般社会车辆。单车均匀年行进路程远高于日本、德国等发达国家(50000-60000km/年)，更高于一般社会车辆(10000-30000km/年)。