作为依维柯旗下专心于2手车出售与服务的品牌，依维柯OK货车中心于2015年建立。更具挑战性的使命，强化办理的团队为终究的客户供给全面的服务。一个偶尔的时机，受凯斯纽荷兰的约请，重型车网小编在意大利皮亚琴察观赏了当地的一个依维柯OK货车中心。

  据悉，依维柯OK货车中心在欧洲13个国家与区域开展事务，专业的团队依据事务为客户挑选最合适的二手货车，以取得最佳的性价比。一切的二手货车通过一系列的查看，依据特定的使用情况，例如车龄、路程和排放，车辆将分为三个等级：高档、舒适和根本，以便最好的满意客户需求。

  法拉利F1车队的Stralis Hi-way牵引车正在OK货车中心进行保养

  坐落皮亚琴察这家依维柯OK货车中心占地不小，车场内摆放了近百辆林林总总的依维柯货车。但要阐明的是，虽然是依维柯货车的二手车品牌，但OK货车中心依旧能为客户供给维修保养等售后服务。所以在这儿，小编很侥幸见到了法拉利F1车队的三辆Stralis Hi-way牵引车正在进行保养作业。惋惜的是，因为车间并不对外开放，不允许观赏者进入车间，所以也就只要在门口拍几张了。

  欧洲区域的货车用户换车频率比较高，而经济越兴旺的国家换车时刻也越快，但像南欧区域的意大利换车节奏就比不上西欧的德国、法国等。一般来说大型物流公司约在6年就会对车辆进行一次更新，换下来的二手车就会流落到二手货车商场，销往东欧、俄罗斯、中东甚至非洲区域。而依维柯OK货车中心便是依维柯原厂的二手车事务品牌。在收买用户的二手车之后，OK货车中心会对车辆进行完好的确诊，替换易损件，修正车辆外观，然后再卖给有需求的二手车客户。

  依据依维柯OK货车中心的介绍，除了出售之外，依维柯原厂二手车还供给在欧洲有用的保修、运送、租借和融资解决方案等等一系列的服务。

  当然，依维柯也会将OK货车中心作为交车地址，为客户交给的全新货车也将暂时放置在这儿，所以在这儿可以见到最新款的Stralis NP天然气货车。

  因为国内禁止进口二手车出售，所以今日的介绍的依维柯OK货车中心所出售的产品与中国商场无缘……

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