1月14日晚，第十一届寰球汽车年度盛典在北京举行。历经专家评委和媒体评委的三轮激烈投票，阿维塔07凭借卓越的产品实力脱颖而出，荣获寰球年度车大奖。

  寰球年度车评委、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵现场谈到，本届盛典严格遵循公正、公平、公开的评选原则，并全程接受公证处的权威监督。他指出：“寰球年度车评选不仅是一项年度车型权威荣誉的颁发，更折射出行业发展的风向标。从阿维塔07的最终获奖能够准确的看出，评委们近年来会更加关注那些在理念与设计上相对超前的车型。”

  这也反映了当前中国新能源市场的趋势。多位评审团成员表示，实际上经历过市场教育期之后，消费者也对中规中矩设计的新能源汽车产生了“审美疲劳”。相对超前的设计和产品定位，能够在市场以及专业技术人员眼中，赢得更多的认可。

  资料显示，作为阿维塔品牌的第三款车型，阿维塔07定位于中型SUV，提供纯电和增程混动两种动力选择。该车型是长安最新昆仑增程技术的首秀车型，同时集成了华为乾崑智驾ADS 3.0与鸿蒙4.0车机系统等智能化配置。在阳澄湖新能源超级体验中心的展示中，多位对阿维塔07所吸引的用户均表示，该车型外观颜值令人眼前一亮。

  此前，有专业技术人员指出，中国新能源汽车的设计正显现出某些特定的程度的同质化趋势。市场上的新能源车型在外观上愈发趋同，“眯眯眼”大灯与封闭式格栅几乎成为了新能源汽车设计的标配。

  寰球年度车评委、清华艺科院美育实验室学术委员会主任高登科从专业视角认为：“阿维塔07的视觉观感令人耳目一新。相比市面上大多数新能源车型，它的外观辨识度和吸引力都更胜一筹。”

  据了解，阿维塔07采用New Emotive Luxury设计哲学，通过简约的线条勾勒出张弛有度的轮廓，同时延续家族经典脸谱设计。前脸的灵感来源于太空飞行器，280颗LED星旅式曲率灯组搭配双层厚壁光导技术，使光带更加柔和连贯；两根“引力线”贯穿车侧，营造出独特的悬浮视觉效果；车尾设计则通过宽大的扰流板和星轨式流光尾灯，完美结合未来感与豪华气场。

  “从传播上来讲，酒香也怕巷子深。适度超前的设计，能够吸引外界的目光，在传播上也能占据有利地位”。寰球年度车评委、中国政法大学新闻传播学院原院长沈卫星表示。

  寰球年度车评委、北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳则认为：“阿维塔07不仅外观设计流畅自然，辨识度极高，其内饰也在豪华与科技感之间找到了绝佳平衡。尤其是在智能座舱的人机交互体验上，体现了出色的创新性。”

  持这一观点的还有，寰球年度车评委、清华大学教授、清华-壳牌清洁交通能源联合研究中心主任帅石金。他认为，阿维塔07配备大容量电池，车内配备大尺寸触控屏和智能语音助手，空间宽敞，提升驾乘体验，采用流线型车身和时尚前脸，兼具科技感和运动感，符合现代审美。

  内饰方面，阿维塔07以棕白双拼设计和大面积软包材质，营造出温馨且豪华的氛围。四屏设计堪称未来感与实用性的结合，包括一体式中控屏、两侧电子外后视镜显示屏以及中控多媒体大屏，充分体现了前沿科技与设计美学的融合。

  寰球年度车评委、中国汽车工业协会专务副秘书长许海东则从另外的角度发表了自己对于阿维塔07能够斩获寰球年度车大奖的原因，他认为：“阿维塔07的智能化水平在同级车型中表现突出，尤其是在华为ADS 3.0的赋能下，不仅实现了技术上的突破，更在使用者真实的体验上展现了明显优势。”新能源的上半场是电动化，下半场是智能化。在当前市场中，智能化程度更高的车型也是赢得评委青睐的一个因素。

  作为长安、华为、宁德时代联合打造的全新品牌，阿维塔07集结了三大股东的顶尖技术资源。长安自研的昆仑动力系统、宁德时代专为阿维塔设计的H型动力电池，以及华为的智能驾驶技术，共同成就了这款车型的强大实力。长安汽车董事长朱华荣更是直言：“对于阿维塔，长安是要钱给钱，要人给人。”

  寰球年度车评委、同济大学汽车学院教授朱西产从专业角度进一步指出：阿维塔07踩准了两个市场热点，一个是智能化，华为的技术加持；一个是混动市场突然的火爆，让阿维塔07受益颇多。他尤其提到“昆仑动力系统的引入，让阿维塔07如虎添翼，为其成为年度爆款车型奠定了基础。”

  寰球年度车评委、北京警察学院原副院长柳实此前在测评现场表示：“长安具有多年的造车经验，在乘用车的驾乘体验上积累了非常多的经验。这些经验今天落地到阿维塔07之上，给大家带来了超出预期的驾乘体验。”

  寰球年度车评委、清华大学汽车碰撞试验室主任张金换从安全角度认为，阿维塔07传承了汽车传统制造对汽车安全的底线坚守。张金换教授举例表示，阿维塔07的电池包采用了多重保护的方法，如热管理系统和防爆阀，防止电池出现故障或起火‌。这说明在消费的人关注的电动汽车安全领域，阿维塔有着深入的思考。

  “市场上热销的车型不在少数，但专家和媒体却将票投给了阿维塔07。这表明，在专业视角中，销量、声量的高低并不完全等同于代表性价值的高低。”一位不愿透露姓名的专家评委指出：“销量或许能体现市场定位、定价的精准性，但未必能成为引领行业的点睛之笔。”

  寰球年度车评委、中国电动汽车百人会副秘书长师建华在盛典结束后表示：“阿维塔07完美体现了坚持自主创新、践行低碳智能化发展、聚焦客户的真实需求的理念。这些正是企业能够赢得市场与公众口碑的关键。”

  “很遗憾的是今年有三款入围车型因为规则问题弃权竞选”。寰球年度车评委、中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿认为，从评选流程上来看，寰球汽车年度盛典规则清晰。部分车型的弃权，实际上也让阿维塔07在现场投票当中的一马当先的优势相对被放大。

  寰球年度车评委、原国家信息中心副主任、国家信息中心正高级经济师徐长明总结道：“本届寰球年度车评选节奏精准、流程顺畅，再次验证了公平公正的评选标准。阿维塔07在这样的严苛环境下脱颖而出，充分体现了它的卓越实力。”

  在寰球年度盛典现场，阿维塔科技总裁陈卓代表阿维塔07领奖并发表感言：“去年，我们首次荣获寰球年度车大奖时，已深感荣幸与感激，未曾想今年还能再次登上这个荣耀的舞台。这份认可离不开媒体老师和产业专家们的支持与鼓励，它将激励我们继续创新，为用户所带来更多惊喜与价值。”

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