6月1日至6月3日，2021第二届民航技术装备及服务展落地北京。在E3馆B04展区，达航科技带来了旅客登机梯、散装货物装载机、行动不便旅客登机车、飞机牵引车等航空特定种类设备产品及相关新型技术。

  公开资料显示，达航科技是迪马工业旗下全资子公司，专注生产航空特定种类设备，目前持有54项国家认证专利技术，产品服务于各大民航企业及海内外大中型机场。

  “我们希望保障产品安全的基础上，不断融合先进的设计思想、最新工艺与国际化前沿技术，助力四型机场的绿色化、智能化升级。”展会现场，迪马股份副总裁、达航科技总经理刘琦对记者表示。

  创立于1997年的迪马工业，是中国应急安防通信、应急安防保障类装备及服务领军企业，也是中国首家批量出口海外市场的专用汽车企业之一，产品远销美洲、欧洲、非洲、亚洲等34个国家和地区。

  作为迪马工业全资子公司，达航科技在智能安全领域具有着天然优势。刘琦指出，“安全”是民航产业需要仔细考虑的第一要素。依托集团20余年的技术实力和经验沉淀，达航科技早已将安全DNA融入产品之中，全方位保障航空特定种类设备的安全性。

  例如，达航科技电动产品全系配置宁德时代动力电池系统，防护等级IP67，工作时候的温度范围可达-35℃至+60℃；车规级三电控制管理系统大幅度减少维护、维修频次，并且设备出厂前均通过高低温、涉水、淋雨等严格的整车检测以确定保证产品安全可靠。

  此外，达航科技严格依照民航局发布的《航空器地面服务设备靠机安全技术方面的要求》，自主研发ASD安全对机系统，适用全系列对机设备产品的燃油和电动车型，可实现双重快速应急撤机。

  目前，达航科技的机场地面设备囊括了旅客登机梯、飞机牵引车、散装货物装载机、行动不便旅客登机车、航空食品车、航空垃圾接收车、集装货物装载机、飞机外电源机组等11大品类，60余款产品。

  刘琦表示，航特定种类设备在航空运输中发挥着及其重要的作用。没有安全，没有效率，一切都是空谈。依托集团优势资源，让机场装备更安全。

  2020年底，民航局发布了《四型机场建设导则》，平安、绿色、智慧、人文的四型机场成为打造未来机场的四大目标。作为四型机场建设的核心组成，智能化、绿色化是引领未来机场建设的方向，也是达航科技的布局重点。

  具体来看，在智慧机场建设方面，通过发挥平台优势，达航科技瞄准行业技术前沿，研发出专用车智慧互联系统、机场管理系统平台、可视化3D实景系统等设备，服务新形势下四型机场建设的市场需求。

  例如，达航科技利用网络通信、自动控制等高新技术，将车内各种传感设备做有效集成，随时掌握车辆加装设备的运作状况、车内外温湿度、电源电压电流、车辆实时定位等信息，有效提升了车辆的管理效率及使用体验。

  再如达航科技日前发布的机场智慧管理系统平台，通过AI摄像机、传感器、基础通信设施等智能硬件产品，实时采集数据并形成情景模型，对事前、事中有关数据进行多维度分析，反哺安全培训系统优化，实现环境、人、车、物的一体化智能管理。

  “多数机场事故都是人为造成的，因此智慧机场不仅是国家政策层面要求，更是民航产业的安全要求。”刘琦指出，智能化建设是达航科技对四型机场战略的积极助力。在此过程中，我们的传统业务与新型业务之间也形成了有效互动。

  在绿色机场打造方面，达航科技的新能源设备以高于行业要求的标准做研发，目前已经覆盖全部产品线，真正的完成产品零排放。刘琦表示，公司未来将进一步发力新能源产品，将“绿色”的概念贯穿到整个项目周期。

  值得一提的是，航空作为全球性产业，国际化发展是未来必然趋势。根据恒州博智（QYResearch）数据，2020年，全球地面支持设备市场规模达到了154亿元，预计2026年将达到221亿元，年复合增长率为5.3%。

  在此背景下，刘琦认为，随技术实力、产品的质量的提升，中国将加快融入世界航空产业链，民航制造业也将迎来巨大的发展空间。其中，我国在机场及设备的智能化、绿色化方面已经占得先机，将成为中国开拓国际化征程的重要引擎。